聚焦两会·代表委员风采｜人大代表叶祥富：一趟公交跨两省 民生互通零距离

“我是一名来自龙溪乡的基层代表，乡亲们平日采购物资、走亲访友，常常要跨省去福建省下党乡。虽然只有十公里左右的路程，但两地一直没有公交直通，大家只能靠摩托车或辗转绕行，既不方便，也不安全。”谈起提交《关于打造惠民公交，畅通省际乡镇民生服务快车道的建议》的初衷，叶祥富语气恳切。在他看来，这短短的十公里，不仅是地理上的距离，更是影响两地百姓日常往来、制约区域协同发展的“民生堵点”。

浙江省丽水市庆元县龙溪乡与福建省宁德市寿宁县下党乡山水相连、人文相亲。两地茶产业同源互补，红色旅游资源交相辉映，群众探亲、务工、经商往来频繁。随着省道S209龙溪段及S207下党至闽浙界公路相继通车，交通硬件已全面升级，然而省际公交的缺失，让“最后一公里”的出行难题依然突出。群众往返需依靠摩托车或折返县城换乘，存在耗时久、成本高、安全风险大等问题，一定程度上阻碍了更深层次的交流与合作。

为此，叶祥富在建议中提出：应统筹规划省际公交主线，落实运营保障措施，深化联运发展机制，尽快填补这片公交空白。

他更将视野投向公交开通之后——建议以公交线路为纽带，建立龙溪—下党常态化协作机制，推动两地融合发展。“可以依托公交专线，串联起两地的生态茶园、红色遗址，打造‘公交+乡村旅游’精品线路；搭建农产品产销直通平台，让茶叶、食用菌等特色物产流通更便捷；还能促进教育、医疗等公共服务资源的共享。最终实现‘一趟公交跨两省，便民服务零距离’。”

交通方便了，发展的动脉才能更活跃；民生服务贴近了，百姓的获得感才能更真切。叶祥富关注的不仅是一条公交线路的开通，更是省际交界地带民生福祉的提升与区域协同发展的未来。